赚钱必然加班多，清闲必然工资少，上一米工作上面看看吧，还有其他的职位
不好干！质检员还是挺辛苦的一个职位，汽车上的零件要求精度一般比较高，自身的技术一定要过关，工作内容一般有首检，抽检，全检等，要跟着产线时间走，有时候可能还要倒班。生产的过程中，要不定时的抽检，防止大量残次品产生，工作量还是很大的。
汽车配件基础知识主要包括以下几个方面：
配件类型：汽车配件种类繁多，包括发动机、底盘、车身、电气设备等四大类，每一大类又有许多小类。了解配件类型是识别配件的基础。
配件规格：汽车配件规格包括质量、尺寸、参数等，不同车型的配件规格可能不同。熟悉配件规格有助于准确匹配、选用配件。
配件编号：每个汽车配件都有唯一的编号，不同厂商的编号规则可能不同，了解配件编号是查询、订购配件的关键。
配件质量：汽车配件质量直接影响汽车的性能和安全，熟悉配件质量有助于正确选用配件，提高汽车性能和安全性。
配件维护与保养：汽车配件需要定期维护与保养，了解配件维护与保养知识有助于延长配件使用寿命，提高汽车性能。
配件市场行情：了解配件市场行情有助于准确评估配件价格，掌握谈判技巧，降低采购成本。
汽车结构与原理：了解汽车结构与原理有助于深入理解配件的作用和功能，更好地选用、匹配配件。
总之，汽车配件基础知识是一个庞大的体系，需要不断学习和积累。掌握这些基础知识有助于提高汽车配件从业人员的专业水平和工作效率。
不累，工作算轻松，但是责任重大，并不好干，汽车配件厂是生产加工企业，产品质量是生存根本，保证产品质量虽然有很多种措施，但是，把质量关，把不合格的产品产严格把控在厂子以内，不进入市场环节，质检工作举足轻重，无可替代，质检是个以自伤疗疾的性质，招怨，出力不掏好，有贤明领导才好干，一般人只看到的是工作轻松
这个是需要看你到那间公司了，有些公司的只包中餐，有些公司不包餐，如果在广州的话，基本都是不包住的
汽车配件质检员不好做。1.因为汽车配件质检员需要对所有车辆组件和装置进行检查和测试，严格质量标准的要求非常高，需要对技能和知识水平有很高的要求，工作非常繁琐。2.此外，汽车配件质检员需要不断学习新技能和理解新的发展，以保持与竞争对手的竞争力，因此需要花费额外的时间来通过培训和课程进行自我提高和进修。因此，作为汽车配件质检员，时间可能不够充足。
不好做
第一，竞争激烈。这是该领域的常态，尽管市场庞大，而且汽车行业发展很好，但已有的配件业务发展也比较成熟，要重新打入，难度会很大；第二，业务难度大。汽车配件需要有专业知识，很多从业人员是汽车专业毕业生，推销汽车配件说起来头头是道，汽车配件的性能、产地、作用比较，对于新从业人员的压力很大；第三，工作辛苦。四处奔波，居无定所是常态，还有一次次业务落空的可能，看人脸色，老板的压力等，都是从业人员需要有的心理准备。
利润比较高，因为配件行业很乱，价格和质量都有很大差别，其中的利润可想而知
还可以吧，但是比较辛苦。
主要是跑各大小修理厂、维修部等，下点功夫不怕苦不怕累就行，前期辛苦，以后客户资源多了就省劲了，哪里需要就直接给你打电话或者上门自取了。
先送货熟悉客户群，同时可以多跟客户聊天，了解他们最终的销售价。然后再管仓库，了解各配件的进货渠道及进货价格，以及仓库的存货量及出货量。等你各个方面都比较熟悉后，可以自己单独出来开店当老板。
有发展。
汽车配件员在汽车售后服务中是不可或缺的。随着汽车行业的发展，售后服务市场也在快速扩张。因此，汽车配件员的工作前景非常广阔。他们可以在经销商、汽车维修厂、汽车零部件专卖店等地方就业，还可以创业开设自己的汽车配件店。此外，汽车配件员还可以不断学习新知识和技能，提升自己的职业水平，获得更好的职业发展机会。
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