成都的城市发展很好，川航的发展也很好，近期员工才调了工资。
机务是川航平均工资最高的大部门之一，男性员工居多，经常有很多团队活动。
当然任何工作一开始也不可能就直接高薪的。
我不是做机务的，但觉得是个好单位哈，你可以再多方了解。
培训一般是一年，工资试用期基本工资是2000大专 本科2500 等转正后基本工资大专3500 本科4000 随着你资历的增长 工资也会略有增长 在外场上班 每个月有外场补助400块左右 夜班补助一个季度300左右 绩效奖金500左右
培训一般是一年，工资试用期基本工资是2000大专 本科2500 等转正后基本工资大专3500 本科4000 随着你资历的增长 工资也会略有增长 在外场上班 每个月有外场补助400块左右 夜班补助一个季度300左右 绩效奖金500左右
机务第一年很少奖金和绩效，几乎没有，领一般工资 但其他过节费都有 一个月差不多扣完税3000左右，还可以了， 本科和大专差400左右 ，指的是工资，绩效和奖金，本科和大专是一样的。
等到放单过了，定岗了，差不多可以拿到将近5000，差不多进公司2年就可以拿到全额的奖金和绩效了，我现在工作快3年了，扣完税差不多一年可以拿到13万，厦航机务工资还算比较高的，福利也可以，过节什么的都有东西发，请吃饭。
12届新员工，培训期3个月，工资到手2千。转正后到手4千。
深航深圳机务经常眼红南航深圳机务。南航深圳进去转正后8k。。。。
深航深圳比南航深圳稍微轻松。。。考执照后工资应该能和南航持平。
第一年的前三个月是1500块钱左右，剩下的九个月2500左右（税后）。
等一年过后基本就可以达到4000块钱了。
福利方面，公司每个季度可以为每位员工报销900块钱的交通费，法定假日会发1000左右的苏果券，年终奖在8000-20000依公司当年的盈利情况。
实行的是三班制，即分早、中、晚三班，每班结束之后休息24个小时上下一班（如1号上的是早班那你就要休息24个小时之后从1号下班的时间接着上午班）。一个月每个员工可以休息三班。（一班都为早班，或者午班，因为晚班都会比较忙）
带薪假期方面：
新员工没有带薪假期，第二年之后每个员工有五天的带薪假期，工作年限越长假期越长。
那得看你拿到什么证了哦，川航毕竟是内地，如果是民航院校刚毕业的机务的话，也就两千多吧，两年以后考基础执照后能多一千左右，三年拿机型再加点，考管理执照得八年啊，考了以后还得看公司给不给放行权，给的话一个月就一万多了，不过那是你有信心干下去的情况下，其实地勤出差的时候也有小时费的，一个月大概会有七八天出差去做航线，无损探伤是有的，那个都是要到大修的时候吧，不过不多，你级别不够的话还不让你干这个呢。。。
还行吧，就是累的很啊，时间不规律。没办法啊。。。
唉、、、
川航金卡除了享受头等舱休息室、行李40公斤、头等舱柜台值机、头等舱通道安检等待遇以外，还有机会免费升舱（经济舱全价机票），即使没有升舱，在登机的时候也可以享受优先登机，如果飞机需要坐摆渡车，金卡会员也可以和头等舱旅客一样乘坐小车到飞机停放处登机。
川航银卡会员乘坐川航实际承运的国内航班出港时,可享有本人免费行李额增加5公斤的待遇。
川航银卡会员可以累积里程，里程到了一定数量可以用里程换机票或者换些小玩意，如果你是金卡或者银卡有可以走专用安检通道，会员候机室。
在川航航空公司工作，许多员工常常纠结于选择哪个部门能够获得更好的待遇。无论是地勤人员、机组人员还是管理岗位，不同部门的工作环境和薪资福利略有不同。下面将对川航航空公司的几个部门进行比较，帮助你了解哪个部门的待遇更好些。
地勤部门是川航航空公司最基础的部门之一，负责航班地面服务工作。这个部门的工作内容主要包括办理航班的登机、行李托运、机场运行支持等。虽然这个部门的工作可能相对繁忙和辛苦，但是待遇方面相对较好。
川航航空公司重视员工的职业发展，提供良好的培训机会和晋升通道。在地勤部门工作一定年限后，员工有机会晋升到更高职位，薪资待遇也会相应增长。此外，地勤部门还享有一定的绩效奖金，会根据员工的表现给予相应的奖励。
然而，地勤部门的工作时间相对不稳定，需要适应不同时段的班次，有时候需要轮班和夜班。工作强度较大，对于细节的要求也非常高，需要具备责任心和细致的工作态度。
机组部门是川航航空公司的核心部门之一，负责航班乘务和飞行任务。作为川航的一名机组人员，有机会参与到国内外航班的工作，体验不同国家和地区的文化风情。因此，机组部门非常受到员工的喜爱。
机组部门的待遇相对较高，薪资水平也相应较高。作为航空公司的代表，在飞行任务中有机会接触到各类客户，建立良好的服务形象。此外，机组人员还可以免费或者优惠乘坐川航的航班，享受航空公司的福利待遇。
然而，机组部门的工作也存在一定的压力。由于飞行任务的特殊性，机组人员需要在长时间的飞行中保持专业水准和高效工作。有时候可能需要背负较大的工作压力和责任，需要具备较强的应变能力。
川航航空公司的管理岗位是一个相对较宽广的范畴，包括人力资源管理、财务管理、市场销售等方面。作为管理岗位的员工，可以参与到公司的决策制定和战略规划中，发挥个人的才华和创新能力。
相比于其他部门，管理岗位的待遇更好，薪资福利也更高。此外，管理岗位通常有更多的晋升机会，可以在公司内部快速提升自己的职业发展。川航航空公司重视员工的学习和进修，会提供相关的培训和发展计划，帮助员工提升自己的能力。
然而，管理岗位的工作也需要具备一定的综合素质和能力。对于决策和管理的要求较高，需要具备较好的沟通能力和团队合作能力。同时，管理岗位的工作压力也相对较大，需要有一定的应变和抗压能力。
川航航空公司不同部门的待遇各有优劣，主要取决于个人的兴趣和能力。如果你喜欢与客户互动，享受飞行体验，机组部门是一个很好的选择；如果你喜欢服务与细致的工作，可以考虑地勤部门；如果你对管理和决策有较浓厚的兴趣，可以选择管理岗位。
无论选择哪个部门，相信在川航航空公司工作，你都能够获得较好的待遇和发展机会。川航航空公司注重员工的职业发展，并提供良好的薪资福利。相信只要你付出努力，你的努力和才华将会得到肯定和回报。
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